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然而,对于业内普遍认为的进口汽车品牌年销5万辆的最低门槛,去年林肯年销3万多辆的成绩似乎显得不合时宜。发布会现场,汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备可商业化的基础。升力越大,车辆的稳定性就越差。相比普锐斯采用的行星齿轮动力分流结构,Niro的P2混动构型更接近于传统车辆,仍然需要变速箱的工作,而动力感受也是如此。


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来源:  作者:马成坤  录入:马成坤  发布时间:2019-8-6 18:49:16  浏览次数:973



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